해상

Cargo Claim(화물구상 및 방어), 용선계약상 분쟁, 해난 사고(충돌, 좌초, 화재, 침몰, 전복 등), 선박 압류 등과 관련된 분쟁 해결을 수행하고 있습니다. 이러한 사건들은 초기 대응이 매우 중요한 경우가 많아, 신속한 초기 대응을 제공하고 있습니다. 또한, 그동안의 분쟁 해결 사례를 바탕으로 계약 체결 등 일상 업무에서 분쟁 발생 가능성을 낮추고, 고객에게 유리한 실무가 이루어질 수 있도록 지원합니다.

 

 

항공

항공 운송과 관련된 사고 발생 시 분쟁 해결을 수행하고 있습니다. 항공법은 해상법과 유사한 분야이지만, 차이점 또한 많아 전문적인 실무 및 법률 지식이 필수적입니다. 비교적 새로운 분야인 만큼 아직 해결되지 않은 문제도 다수 존재하지만, 새로운 문제에서도 의뢰인에게 유리한 결과를 도출할 수 있도록 실무적인 방안을 끊임없이 모색하고 있습니다.

 

 

복합운송(포워딩 업무)

오늘날의 운송은 해상운송, 항공운송, 육상운송, 항만운송, 통관, 컨테이너 작업(Vanning), 창고보관, 운송주선 등 다양한 업무와 관련되어 있습니다. 이러한 업무는 국경을 넘나들며 이루어지고, 이해관계자가 다수에 이르기 때문에 법적 리스크가 매우 복잡합니다. 화물손상이나 화물인수 거부 등 문제 발생 시의 대응뿐만 아니라, 화주와 포워더 여러분께 일상 업무에서 리스크를 효과적으로 관리할 수 있도록 자문을 제공하고 있습니다.

 

 

국제매매

상사나 제조업체 여러분이 진행하시는 국제거래에서는 상품과 지역별로 매매계약상 고려해야 할 다양한 리스크가 존재합니다. 이러한 매매계약은 단순히 문제를 검토하는 것을 넘어, 해당 상품의 운송(용선계약 및 선하증권) 과정에서의 리스크 및 화물보험의 최적의 구성을 함께 검토하는 것이 매우 중요합니다. 이에 따라 매매, 운송, 보험 각 계약을 상호 연계하여 검토하는 복합적인 관점에서 자문을 제공하고 있습니다.

 

 

연안시설(안벽, 항만시설, 어업시설)

연안시설(안벽, 항만시설, 어업시설)은 선박 충돌이나 유류 오염 등으로 피해를 입을 수 있습니다. 이러한 사고가 발생했을 경우, 권리보전 등 사고 발생 시 초기 대응이 매우 중요합니다. 또한, 선주책임제한법, 항만법 등 특유의 법 제도가 복잡하게 얽혀 있는 바, 이러한 여러 제도를 종합적으로 고려하여 지자체 및 연안시설 소유자 여러분의 피해 회복 실현을 위하여 적극적으로 대응하고 있습니다.

​

 

보험

사고가 발생한 경우에는 운송 문제뿐만 아니라 보험도 함께 고려하면서 사고 대응을 진행해야 합니다. 또한, 다양한 국가의 보험 관련 법 제도를 염두에 두고 종합적으로 대응할 필요가 있습니다. 그동안의 사고 대응 경험을 바탕으로, 운송과 관련된 법적 리스크가 어디에 있는지 정확하게 파악한 후, 보험회사, 보험대리점, 보험계약자 여러분께 최적의 보험 구성을 위한 자문을 제공하고 있습니다.

​

​

다국어 대응

저희 법률사무소에는 다국어 대응이 가능한 패러리걸(Paralegal)이 근무하고 있습니다. 사건에 관하여 한국어, 영어 및 일본어로 직접 정확한 상담이 가능하오니 부담 없이 편하게 문의해 주시기 바랍니다.